واشر سرسیلندر راست آریون | 1111531080 | Toyota Genuine Parts

معرفی

واشر سرسیلندر 1111531080 یکی از قطعات اصلی آب‌بندی موتورهای خانواده 2GRFE است و در محل اتصال سرسیلندر سمت راست به بلوک موتور نصب می‌شود. این واشر باید فشار احتراق داخل سیلندرها را حفظ کند و از مخلوط شدن سیال خنک‌کننده و روغن موتور با یکدیگر یا ورود آن‌ها به محفظه احتراق جلوگیری کند. در کاتالوگ تویوتا آریون GSV40 با موتور 2GRFE، کد 1111531080 در بخش CYLINDER HEAD ثبت شده است. ویژگی‌های محصول کد فنی: 1111531080 نام کاتالوگی: GASKET, CYLINDER HEAD کد قطعه: 11115 موقعیت: سرسیلندر راست کاربرد: آب‌بندی اتصال سرسیلندر و بلوک موتور مناسب موتور 2GRFE برند: Toyota Genuine Parts مناسب موتورهای 6 سیلندر 3.5 لیتری در کاربردهای مربوطه محل نصب این واشر در بین سرسیلندر سمت راست و بلوک موتور نصب می‌شود. در موتورهای عرضی 2GRFE، سرسیلندر راست به سمتی اشاره دارد که در کاتالوگ موتور با عنوان RH مشخص شده است. منابع قطعات نیز 1111531080 را به‌عنوان Right/Rear Cylinder Head Gasket معرفی می‌کنند. عملکرد قطعه وظیفه اصلی واشر سرسیلندر ایجاد آب‌بندی مطمئن بین سرسیلندر و بلوک موتور است. این آب‌بندی باید در برابر موارد زیر مقاومت داشته باشد: فشار بالای احتراق دمای بالای موتور فشار مدار خنک‌کننده عبور روغن موتور عبور مایع خنک‌کننده تغییرات حرارتی مداوم موتور خرابی واشر می‌تواند باعث کاهش کمپرس، نشت مایع خنک‌کننده، ورود روغن به مسیر آب یا ورود مایع خنک‌کننده به محفظه احتراق شود. علائم خرابی کاهش سطح مایع خنک‌کننده بدون نشتی خارجی مشخص افزایش دمای موتور مخلوط شدن آب و روغن تغییر رنگ یا شیری شدن روغن موتور وجود حباب در مخزن انبساط کاهش کمپرس یکی از سیلندرها بد کار کردن موتور خروج دود سفید غیرعادی از اگزوز نشتی روغن یا مایع خنک‌کننده از محل اتصال سرسیلندر تشخیص قطعی خرابی واشر سرسیلندر باید با بررسی سیستم خنک‌کننده، تست کمپرس، تست گازهای احتراق و بررسی وضعیت روغن و مایع خنک‌کننده انجام شود. دلایل خرابی بالا رفتن بیش از حد دمای موتور تاب برداشتن سرسیلندر در اثر داغ شدن شدید فشار و دمای بالای محفظه احتراق نصب نادرست واشر استفاده مجدد از واشر پس از باز شدن سرسیلندر بستن پیچ‌های سرسیلندر خارج از دستورالعمل کارخانه خرابی سیستم خنک‌کننده ادامه رانندگی با موتور بیش از حد گرم خودروهای سازگار کد 1111531080 در کاربردهای مختلف موتور 2GRFE استفاده شده است. برای خودروهای موردنظر شما، این قطعه در کاربردهای زیر ثبت شده است: تویوتا آریون 2008 تا 2013 لکسوس RX350 مدل 2010 تا 2013 لکسوس ES350 مدل 2008 تا 2011 در کاتالوگ آریون GSV40 با موتور 2GRFE، کد 1111531080 در بخش Cylinder Head ثبت شده است. این کد همچنین در کاتالوگ‌های لکسوس ES و RX و سایر خودروهای مجهز به موتور 2GRFE دیده می‌شود. جنس و متریال واشر سرسیلندر از ساختار چندلایه آب‌بندی‌شده برای تحمل فشار، دمای بالا و تغییرات حرارتی موتور ساخته شده است. طراحی آن شامل نواحی آب‌بندی اطراف سیلندرها و مسیرهای عبور روغن و مایع خنک‌کننده است. ساختار واشر باید بتواند در شرایط فشار و دمای بالای موتور، آب‌بندی بین سرسیلندر و بلوک را حفظ کند. زمان تعویض واشر سرسیلندر قطعه‌ای با تعویض دوره‌ای نیست و در شرایط عادی نیازی به تعویض ندارد. در صورت باز شدن سرسیلندر، معمولاً باید واشر جدید نصب شود. همچنین در صورت سوختن، تغییر شکل، نشتی یا آسیب‌دیدگی واشر، تعویض آن ضروری است. تعداد مورد نیاز برای هر سرسیلندر، 1 عدد واشر موردنیاز است. از آنجا که موتورهای 2GR دارای دو سرسیلندر هستند، واشر سمت دیگر با کد جداگانه در کاتالوگ ثبت می‌شود. در کاتالوگ آریون، 1111531080 به‌عنوان GASKET, CYLINDER HEAD و 1111631060 به‌عنوان GASKET, CYLINDER HEAD, NO.2 درج شده‌اند. نکات مهم خرید هنگام خرید واشر سرسیلندر راست با کد 1111531080، حتماً کد فنی و موتور خودرو را بررسی کنید. این کد برای سرسیلندر راست موتور 2GRFE است و با واشر سرسیلندر سمت دیگر یکسان نیست. همچنین کد 1111531060 در کاتالوگ آریون به‌عنوان واشر سرسیلندر شماره 2 ثبت شده است. برای اطمینان از سازگاری دقیق با خودرو، تطبیق کد فنی با VIN یا شماره شاسی توصیه می‌شود.